Satura rādītājs:

Četru riteņu kaislības
Četru riteņu kaislības

Video: Četru riteņu kaislības

Video: Četru riteņu kaislības
Video: Prāta vētra - kaislības 2024, Aprīlis
Anonim
Image
Image

Visbeidzot, automašīna mums ir kļuvusi nevis par greznību, bet gan pārvietošanās līdzekli. Tomēr daži skeptiķi joprojām apgalvo, ka sieviete pie stūres ir lode ar nobīdītu smaguma centru. Atceries, kas bija tavs braukšanas instruktors? Protams, ka viņš ir. Lieta tāda, ka viņš un viņa pirmo reizi braucot izjūt dažādas sajūtas un grūtības.

Četru riteņu kaislības: vīrieši ļoti ilgi runāja, ka viņi vienīgie kontrolē automašīnu. Iemeslu bija daudz, bet pārliecinošākais bija tas, ka sieviete nespēja darīt vairākas lietas vienlaikus: ieskatīties trīs spoguļos, pagriezt stūri un pārslēgt pārnesumus un pat izdomāt, kuru pedāli nospiest ar kājām! Vai atceraties sievietes monologu, kura pirmo reizi sēdās pie stūres? "Ak, jā, ir trīs pedāļi! Man pat nav tik daudz kāju!" Tomēr paaudžu pieredze nebija veltīga: reiz sieviete varēja vienlaicīgi pagatavot boršču vecākajam, palīdzēt vidējam vīrietim pildīt mājas darbus, pastāstīt jaunākajam pasaku, gludināt veļu un tērzēt ar draugu pa tālruni. Mēs esam apguvuši šo grūto, "vīrišķīgo" darbu - vadīt automašīnu. Vispirms - uz maiznīcu un atpakaļ, tad - vēl. Sievietes ir iegājušas galvenajā ceļā, un atpakaļceļa nav.

Automatisms un pieredze nenāk uzreiz

Lai justos pārliecināti un izbaudītu sava transportlīdzekļa vadīšanu, jums jābrauc ievērojams kilometru skaits stundā. Ļaujiet man dalīties iespaidos un novērojumos, ko daudzi no mums gūst no savas braukšanas pieredzes pirmās dienas, kā arī sniegt padomus, kurus, iespējams, neesat dzirdējuši no instruktora.

Sākotnējā stadijā simptomi ir ļoti līdzīgi visiem. Jūs pirmo reizi braucat viens - jūs pārņem paralizējoša baiļu sajūta, bailes ietriekties priekšā braucošā automašīnā, automašīnu plūsma biedē un šķiet nekontrolējama. Pārvariet nodevīgo adrenalīna pieplūdumu un izmantojiet katru iespēju, lai pārņemtu kontroli pār stūri. Laika gaitā jūs pieradīsit gan pie plūsmas, gan ātruma, un bailes piekāpsies spējai koncentrēties vadītāja sēdeklī.

Kādu dienu mana drauga vīrs redzēja, kā viņa izbrauc uz ceļa un vienlaikus pielabo grimu un matus. Laulātais sašutis teica: "Atmetiet savu dāmu trikus! Tiklīdz jūs nokļuvāt pie stūres, jūs kļuvāt par pilsoni!" Rupja, bet ir skarbā dzīves patiesība. Jūs vadāt ne tikai sievieti, bet gan vadītāju un satiksmes dalībnieku, un jebkurš noteikumu pārkāpums var novest pie administratīvās vai kriminālatbildības. Mēģiniet sevi sakārtot, pirms ieslēdzat pirmo pārnesumu.

Četru riteņu kaislības: Mīļākā stiprā dzimuma tēma ir "sieviete, kas sagriež vīrieti". Apdzīt automašīnas pa diagonāli, iepriekš ieslēgt pagrieziena rādītāju un ievērojami palielināt ātrumu. Veicot manevru, neaizmirstiet par "mirušo zonu" - neesiet slinki un vēlreiz pagrieziet galvu, lai pārliecinātos, ka neviens "nesēž" uz aizmugurējā spārna. Tiesa, sākumā galva un stūre kādu iemeslu dēļ griežas vienlaikus, taču tas ir īslaicīgi.

Ieskatieties atpakaļskata spogulī tik bieži, cik vērojat savu vējstiklu, lai pēc iespējas labāk kontrolētu satiksmes situāciju. Spēcīgi bremzējot, mēģiniet atstāt vietu bremzēšanas ceļam tiem, kas seko. Vainīgs ir tas, kurš avarēja, tāpēc atcerieties attālumu. Pievērsiet uzmanību priekšā braucošo automašīnu bremžu lukturiem (tie ir labi redzami straumē) un palēniniet ātrumu.

Jūs aktīvi mirgo priekšējie lukturi, pieprasot ceļu, un labajā pusē ir brīva josla. Nesteidzieties un neuztraucieties, viņi jūs apsteigs. Dzhigitiem, kuriem patīk ātri braukt, vajadzētu vismaz manevrēt. Atcerieties arī to, ka prasība par braukšanas joslas atbrīvošanu var nākt no tiem, kuri nopelna papildus naudu, organizējot "uzstādījumus" uz ceļiem.

Ja jūs rāpojat sastrēgumā un jums ir jābūvējas no jauna, un viņš spītīgi nevēlas jūs izlaist, mēģiniet ieskatīties spītīgam cilvēkam acīs - tas darbojas nevainojami!

Katram jaunam vadītājam autostāvvieta ir īpaša spilgta pieredze

Jūs neiederaties kaut kā ļoti negaidīti, lai gan visos aspektos tas šķiet piemērots. Viena neērta kustība - un automašīna tiek sabojāta kopā ar noskaņojumu un finansiālo stāvokli: "alva" ir nodrošināta jums. Līdz brīdim, kad jūtat savas automašīnas izmēru, novietojiet automašīnu ļoti lēni. Vēlreiz neesiet pārāk slinks, lai izkāptu no automašīnas un savām acīm redzētu tos vārtus, kurus jūs iekarojat. Brīnišķīga ierīce ir signalizācija, kas uzstādīta uz aizmugurējā bufera. Tuvojoties šķērslim, tas sāk skaļāk un biežāk čīkstēt, nav iespējams nereaģēt uz šo skaņu.

Vienā no pirmajiem nožēlojamajiem ceļojumiem es māsai ļāvos braukt ar vēju un, palēninoties, lepni jautāju: "Nu, kā?" Viņa atbildēja: "Lieliski! Žēl, ka tu nevari runāt …" Bet runāt tiešām bija neiespējami, jo koncentrēšanās pie stūres tika panākta tikai par pilnīgas klusēšanas cenu. Sākumā vislabāk nav novērst uzmanību no sarunām vai mūzikas. Pretējā gadījumā jūs sāksit dejot un vienlaikus nospiedīsiet gāzes pedāli …

Attiecības ar varas iestādēm izrādījās negaidītas. Kad mana draudzene pirmo reizi tika apturēta, atvainojiet par izteicienu, nelietis, viņai nebija mašīnas pilnvaru. Iestāžu pārstāvis piedāvāja atstāt automašīnu kontrolpunktā un doties pēc dokumentiem, bet meitene mēģināja paskaidrot, ka viņai ir sesija, ka viņa tagad brauc mājās no darba, un bērns ir mājās ar auklīti, un nebija iespējas steigties pēc dokumenta saņemšanas un atpakaļ. "Vai es izskatos pēc automašīnu zagļa?" viņa jautāja sarunas beigās. Jauneklis jutās apmulsis, viņš laida likumpārkāpēju mierā. Pazīstami vīrieši joprojām netic šī stāsta realitātei. Un tomēr, no rīta, neaizmirstiet pārvietot apdrošināšanas polisi un dokumentus automašīnai savā darba somā.

Neaizmirstams pirmais brauciens lietū. Četru riteņu kaislības: Sākumā es nevarēju saprast rokturus: kā tos pārslēgt, lai aktivizētu otas, nevis miglas lukturus. Kad otas beidzot sāka darboties, es piedzīvoju briesmīga diskomforta sajūtu. Birstes kustējās pa vējstiklu un apgrūtināja koncentrēšanos uz ceļu. Visu laiku es gribēju ieskatīties tikai telpā starp viņiem. Tāpēc man bija nedaudz jāpārvieto galva pa labi un pēc tam pa kreisi. Īpaši neērti bija tad, kad stipri lija lietus un otas ātri kustējās … Labi, ka šī atkarība pagāja diezgan ātri. Atcerieties, ka, sākoties lietum, ceļš tiek pārklāts ar plēvi un kļūst ļoti slidens. Jums nekavējoties jāsamazina ātrums (ar gāzes pedāli, nevis bremzi), lai novērstu automašīnas pārnešanu. Uz slapja ceļa neaizraujieties ar lielu ātrumu: tas var būt dzīvībai bīstams.

Negaidiet labvēlību no dabas - ir pienākusi ziema un pienācis ilgs ledus laiks. Var kādu laiku braukt ar "rudens" riepām - kad vēl uz diviem riteņiem ir vasara, bet uz diviem - ziema. Bet drošāk ir nekavējoties "nomainīt" automašīnu un noskaņoties uz jauno "sezonas" ātruma režīmu. ABS palīdz tikai tiem, kas seko Hidrometeoroloģijas centra ziņojumam un uzrauga situāciju ar "apsalušiem" ceļiem. Automaģistrāļu nobrauktuves ir īpaši slidenas. Ticiet man, sajūta nav patīkama, kad bremžu pedālis ir uz grīdas, un nerātnais mašīna turpina ripot un ripot uz priekšu … Neaizmirstiet, ka mājām piegulošajā teritorijā ir divas satiksmes joslas, un, braucot caur pagalmu, jūs bieži atrodaties pretimbraucējam. Tas var būt svarīgi gadījumā, ja kādā pagriezienā automašīna tiek nogādāta pa slidenu ceļu un jūs savācat pagalmā novietotās automašīnas.

Daži cilvēki krēslā slikti redz

Tas ir tā sauktais "nakts aklums", kas bieži skar sievietes. Nepatīkamo īpašību nedaudz kompensē attīstītāks skata leņķis nekā vīriešiem. Tomēr tumsā tas nepalīdz. Daudzi beidzot ir pārliecināti, ka cieš no kaites ar putna vārdu tieši tad, kad sāk vadīt automašīnu. Jūs, protams, varat uz stikla izgatavot uzlīmi ar tumšu brilles attēlu, kas nozīmē "akls aiz stūres!" Iespējams, tas ir efektīvi, bet es nevēlos citus biedēt. Kopumā dažādas uzlīmes ar sievietes apavu attēlu, burti "U" darbojas tieši pretēji savam mērķim - tās sāk jūs apdzīt un sagriezt. Īsāk sakot, viņi brauc un parāda "kurš ir priekšnieks". Vienīgā uzlīme, kas izraisa adekvātu reakciju, ir simbols "Bērni salonā", labāk neaizraujieties ar pārējo.

Mēs bieži braucam automašīnā ar bērnu, un bērni spēj darīt tādas lietas, ka viņiem periodiski jāgriežas ap 180 grādiem. Tas ļoti novērš uzmanību no ceļa. Un automašīna sākumā kopā ar galvas pagriezienu maina joslu. Ceļojumā ņemiet līdzi dažas rotaļlietas un saldumus, tas palīdzēs kādu laiku aizņemt bērnu. Taču vissvarīgākais ir neaizmirst aizslēgt durvis un droši zināt, ka bērns nekrīt ārā no automašīnas, atrodoties kustībā. Pārējais ir labojams. Tas attiecas uz viņu bērniem.

Arī citu cilvēku bērni ir pilnīgi neparedzami. Viņiem ir pārsteidzoša spēja ielidot brauktuvē ar tādu ātrumu, ka jūs domājat, ka tā ir tikai mirāža. Viņiem šim nolūkam ir viss - veltņi, skrituļdēļi, lieliskie. Vienmēr esiet modrs, bet jo īpaši pagalmam blakus esošajās zonās.

Esiet pieklājīgs uz ceļa - tas ir jūsu drošības garants un pozitīvs piemērs nezinošajiem. Cieniet gājējus un atcerieties zelta likumu: gājējam vienmēr ir taisnība. Palēniniet ātrumu, ļaujot garām autobusa pasažieriem vai jaunajām māmiņām ar ratiem, - jutīsit cilvēku pateicību, un ikvienam būs nedaudz labāks garastāvoklis.

Vēl daži padomi iesācējiem: Atkārtota braukšana joslā aiz kravas automašīnas tikai tad, kad redzat sānu gaismas. Kravas automašīnas vai autotransporta vilcieni dažreiz ir negaidīti gari: tiem ir otrs vagons. Ja braucat blakus tramvaja sliedēm, neaizmirstiet, ka tramvajs ir daudz platāks nekā sliedes, pa kurām tas pārvietojas. Labāk ir braukt ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem - tas psiholoģiski ietekmē to, kurš gribēja paslīdēt jūsu priekšā. Turklāt nav nepieciešams izsekot dienas laikam un iekļūšanai tunelī.

Un visbeidzot, par labāko nomierinošo līdzekli. Tā neapšaubāmi ir automašīnas apdrošināšana. "Kaska" dos pārliecību par saviem spēkiem un rīt.

Braukšanas instruktori saka: vājākā dzimuma pārstāvji ir mazāk pakļauti apmācībai. Bet, kā saka, mācībās ir grūti - kaujā viegli. Saskaņā ar statistiku sievietes ir mazāk atbildīgas par ceļu satiksmes negadījumiem. Nebaidieties un paņemiet stūri savās rokās. Zaļā iela jums!

Ieteicams: